美国总统特朗普在海军战舰命名上的举动，使海上局势再度沸腾。他宣布启动“特朗普级”新型战舰项目，并亲自决定战舰冠名，用自己的名字作为一整级主力舰的标识。这项计划不仅在美国军方内部引发争议，也让一系列公共机构命名变成个别政客自我标签的延续。美国海军部长约翰·菲兰公开宣称，当“特朗普级”中的“挑战者号”现身之时，对手自然会感受到来自美国海上的强势宣言。这一番话既是军事威慑，也像是在为特朗普个人荣誉加冕。美国国会立法早已规定战舰命名由海军部长统一管理，并且类型不同，命名规则各异。大型战列舰采用州名，航母多纪念已故总统，驱逐舰则致敬逝世军官。绝无为在世政客冠名主力舰的先例，过去总统名字的冠名都等到去世多年后才经严格程序决定。
特朗普这次直接跃过程序，将个人品牌绑在一整级战舰之上。他设定战舰规格，以“最大、最快、最强”自诩。排水量达到朱姆沃尔特级驱逐舰的两倍，单舰成本突破百亿美元。他坚持采用美国钢铁建造，并计划亲自与承包商磋商新工厂建设，整个方案以个人偏好为主线。数据与细节显示，这并非只是军事升级，也是品牌宣扬。美国政治修辞史学家詹妮弗·梅尔西卡揭示，特朗普的核心目的在于让“特朗普”成为永恒记忆，将自我推上伟人行列。
在战舰冠名的背后，特朗普对公共机构命名的操控早已展开。肯尼迪表演艺术中心更名风波就是其中一例，管理层宣布将原“肯尼迪中心”改为“特朗普-肯尼迪中心”，举措引来国会民主党领袖哈基姆·杰弗里斯质疑投票程序的合法性。会议地点特殊，发言权受限，董事会成员均为特朗普亲信。投票过程充满表演成分，特朗普本人则用“惊讶”做戏，事实上这一切都在他的掌控之中。
特朗普今年2月开始重新布局肯尼迪中心的治理，解雇原主席与拜登推荐的董事，随后安插家人和盟友入主。新董事会将他推选为主席后，随即对节目审美进行筛选。可见，从文化机构到国防资源，公共领域冠名正朝着个人化发展。特朗普的名字还出现在美国和平研究所，连自己的生日都成了国家公园免费日。马丁·路德·金纪念日免费则被取消，每一步操作都激起舆论波澜，他个人的自恋特质在公共管理上表现得淋漓尽致。
媒体统计数据显示，疫情期间，特朗普的公开发言超过26万词，自我夸耀高达600次，对受害者的关切仅有160次。《华盛顿邮报》亦曾梳理其主持记者会的数据，在22场发布会上，攻击他人的内容占据2小时，自夸45分钟。特朗普将个人荣耀置于公共职责之前，把国家资源当作个人品牌的展示窗口。这种极度自我的政治风格，已成为美国政坛的独特景象。
“特朗普级”战舰不仅是军事项目，更成为个人品牌工程。在他看来，这批战舰将引领美国造船业复苏，带领美国重夺海洋权益。但军界与舆论的质疑照旧未歇。美国自1944年以来，工业并未交付新型战列舰，爱荷华级舰艇早已退役，海军主力已转向航母与导弹。特朗普宣称的新战舰要整合高超音速导弹、激光武器，引发技术整合难题。单舰造价高达100到150亿美元计划总投入逾3700亿美元，尚未考虑运营维护费用。美国财政能否承受，暂时无法确定。
军方人士对这种以个人偏好主导军舰设计不买账，有人吐槽“造船不是选美”。强调“美观”而非“实用”，只会使主力舰沦为奢侈玩具。军事评论指出，距离“特朗普级”战舰引领海战还言之过早。历史上美军多次推出宏伟装备计划，最终因技术与成本过高而搁浅。这一次，计划规模巨大，但成败仍待检验，没有任何数据支撑其必然成功。
特朗普的新命名方案撕开了公共资源与个人利益的边界。总统职责本应服务国家利益，个人品牌化却在推动官僚体系私人化。美军传统不止是程序规则，更是一道防线，保障公共权力不为个人所用。“特朗普级”战舰的出现，成为象征，将自恋与野心注入军工体系。
国防部公开声明未改变程序遭违规的事实。战舰蓝图再宏伟，也难掩其政治用途。未来“特朗普级”主力舰能否真正影响海战，又或成为极度私人化的政治标牌，尚有待官方确认。
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